京东在其平台上暂停天天快递的服务。
7月20日，京面告诉澎湃新闻（），为了确保用户和商家在使用物流服务当中的体验，京东将从7月25日起，暂停天天快递服务。
京东称，一直都有严格的评估和打分机制。在2017年上半年度的综合评比排名中，天天快递很遗憾地在服务质量和用户满意度方面都得分较低，同时我们还发现其存在部分违反平台规则的行为。
京东表示，为了确保第三方平台商家的正常发货和购物体验，并给予支持。京东希望，共同为商家和用户提供高水准的服务。
不过，京东也给了天天快递“改错”的机会。京东称，后续将持续与天天快递保持沟通，并希望其能提高服务质量，并会依据其提升方案决定是否重启。
截至发稿，澎湃新闻未能获得天天快递关于此事的回应。
中国物流学会特约研究员杨达卿对澎湃新闻分析，天天快递被苏宁物流集团收购后，或是因为京东与苏宁的竞争，带来背后京东物流子集团和苏宁物流集团的服务站队。
杨达卿也表示，京东暂停天天快递的服务，或许有京东提出的这个原因，但根据邮政局数据，天天快递的服务满意度还好。天天快递虽然属于苏宁物流，但已经是第三方社会化物流了。“此次京东对天天快递的态度，作为平台化企业尽可能放弃门户之争，寻求服务最大公约数，以数据和服务驱动社会物流服务升级。”杨达卿告诉澎湃新闻。
京面人士一再坚称，京东暂停天天快递服务，是一件正常的业务方面的事情。
据悉，在京台上，京东自营的货品使用的快递服务商是京东快递，接入的第三方卖家既可以用京东快递，也可以用第三方快递服务商。
2016年，苏宁以现金出资29.75亿元收购天天快递70%股份；剩余的30%的股份作价12.75亿元，将在交割完成后12个月内完成。
当时有分析称，天天快递、苏宁在客户方面整合，一旦形成互补，对于苏宁物流社会化运营能力将会有进一步提高，苏宁物流的社会化业务占比将大大提升。
